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山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司，1968年成立具有五十余年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，擁有多個(gè)控股子公司，多個(gè)合資企業(yè)（含兩個(gè)中日合資），并在美國(guó)設(shè)立了全資公司，成為國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)一家在國(guó)外建立分公司的企業(yè)。 -
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01
2017
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09
山東艾諾岡新能源技術(shù)有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目簡(jiǎn)介
作者:
山東艾諾岡新能源技術(shù)有限公司作為新能源開(kāi)發(fā)利用的實(shí)力企業(yè)。艾諾岡致力于超級(jí)電容器和超級(jí)電池（儲(chǔ)能）電極、單機(jī)及相關(guān)組合產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。同時(shí)公司整合在超級(jí)電容和鈦酸鋰電池兩方面的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合當(dāng)前社會(huì)對(duì)照明環(huán)境的市場(chǎng)情況，推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源路燈產(chǎn)品應(yīng)用。
超級(jí)電容器電極和鈦酸鋰電池電極
超級(jí)電容器電極和鈦酸鋰電池電極屬于材料系列，主要是生產(chǎn)超級(jí)電容電極和鈦酸鋰電池電極。其中超級(jí)電容器電極（干法電極）屬于高功率型材料，超級(jí)電容器電極采取活性炭作為原材料，原材料比表面性大，內(nèi)阻較小，導(dǎo)電性好，化學(xué)穩(wěn)定性高。配方、工藝、設(shè)備和技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了干法電極材料產(chǎn)業(yè)化，自主核心研發(fā)技術(shù)成果已申請(qǐng)中國(guó)發(fā)明專利及PCT專利。
鈦酸鋰電池電極屬于能量型材料，具有高安全性、高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命和綠色環(huán)保的特點(diǎn)。配方、工藝、設(shè)備和技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)鈦電極材料產(chǎn)業(yè)化，自主核心研發(fā)技術(shù)。
超級(jí)電容器單體和鈦酸鋰電池單體
超級(jí)電容器單體主要規(guī)格Spec：2.7V （伏）/ 3000F（法拉），溫度Temp：-40℃~65℃，壽命LC：1,000,000次，充電時(shí)間Charging time：20sec（秒）。具有快充、長(zhǎng)壽命、耐低溫、安全等優(yōu)點(diǎn)，在功率補(bǔ)償、車輛啟動(dòng)和能量回收系統(tǒng)使用。配方、工藝、設(shè)備和技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了干法電極材料產(chǎn)業(yè)化。自主核心研發(fā)技術(shù)成果已申請(qǐng)中國(guó)發(fā)明專利及PCT專利。
鈦酸鋰電池單體又名鈦超級(jí)電容器、超級(jí)電池、鈦酸鋰電池。單體規(guī)格Spec：2.7V(伏)/ 25Ah(安時(shí)) / 65Wh(瓦時(shí)) / 230W(瓦)，壽命LC：20,000次，充電時(shí)間Charging time：15min（分鐘），溫度Temp②：-40℃~55℃。具有快充、長(zhǎng)壽命、耐低溫、安全（公認(rèn)鋰電池家族最安全材料）等特點(diǎn)。主要用于車輛動(dòng)力電池組。
超級(jí)電容器模組、鈦酸鋰電池模組、超級(jí)電容器和超級(jí)電池混合模組
艾諾岡電池應(yīng)用主要采取標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的原則，既可以單獨(dú)使用超級(jí)電容器模組。模組的可變換性實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品應(yīng)用的私人訂制。其中的超級(jí)電容器和超級(jí)電池組合模組，兼顧動(dòng)力和續(xù)航能力，提升了產(chǎn)品的適應(yīng)性。更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)市場(chǎng)需求，選擇不同的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最大性能的產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
電池管理系統(tǒng)（BMS）
艾諾岡從產(chǎn)品內(nèi)部“芯”出發(fā)，主動(dòng)均衡配置技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了不同需求。 利用產(chǎn)品三的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品自身充電快、安全性能高、長(zhǎng)壽命、耐低溫等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)（BMS）高效率工作。艾諾岡電池管理系統(tǒng)（BMS）可以提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)，滿足不同環(huán)境的需求。
艾諾岡新能源路燈
傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈需要將蓄電池深埋地下，水泥加固，增加了成本，而且對(duì)后期的移動(dòng)帶來(lái)不必要的麻煩，而艾諾岡路燈則將電容器放在上部，避免了以上不足。
艾諾岡新能源路燈主要是利用公司研發(fā)生產(chǎn)的超級(jí)電容器，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鉛酸太陽(yáng)能路燈無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。相比傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈艾諾岡新能源路燈具在使用壽命、管理成本、陰雨天效果方面有以下優(yōu)勢(shì)：
除在太陽(yáng)能核心太陽(yáng)能蓄電池的區(qū)別之外，艾諾岡太陽(yáng)能路燈在燈桿、燈具的選擇上也是用市場(chǎng)上質(zhì)量上乘的配件，提高了整個(gè)產(chǎn)品的體驗(yàn)度。
綜上所述，艾諾岡太陽(yáng)能路燈使用公司研發(fā)生產(chǎn)的超級(jí)電容器裝置，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能路燈的一次革新。
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